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买捷达桑塔纳要后悔,6万自动挡,两个月卖39887,吊打领动

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发表于 2019-4-9 11:22:51 | 显示全部楼层 |阅读模式


雪佛兰在国内市场的生活在过去两年并不那么好。科鲁兹破产后,它的兄弟科沃兹在入门级汽车市场表现出色,这是很幸运的。当然,市场细分比较好。为了进一步完善运营,雪佛兰希望获得更多的市场份额。最近,它推出了一款小型运动主题车。K诡计但今天,我们文章中的主角不是克鲁兹,也不是克鲁兹,而是科沃兹。宾果邀请了一位车友和你分享。经过近30天的使用,我希望能给那些打算购买科沃兹的人带来一些帮助。

首先,最令人满意的是我没有选择捷达,桑塔纳或铅,主要是因为我觉得科沃兹的外观非常令人满意。在过去,美国车给人的印象是它相当笨拙,但在看到科沃兹后,我发现它感觉完全不同。另外,价格也很合理。自动停车的价格是8万多元,最后我买了它。当时,航站楼提供了两万多个折扣。合理的内部空间布局对我来说也是一个满意的地方,同样水平的车也看到了一个圆圈,最理想的是科沃兹,选择的是1.5升自吸版,主要感觉是自吸发动机比较稳定,维修费用也比较低,毕竟是一款低端入门级家用车,油还是汽油需求量不高。主要是省心。

科沃兹空间大小,个人感觉布局很合理,而且活动范围比较广,我不属于那种粗壮的人,总体感觉是前排比较宽敞,后座不那么小气,轴距2.6米,一家三口连父母,也不觉得拥挤,在SP的意义上。埃斯,比杰塔,桑塔纳,桑塔纳,我见过。领导能力应该很强。

不要对科沃兹的动力表现期望太高。无论捷达、桑塔纳还是飞行员,这一级别的入门级家用汽车的动力系统都不完美。毕竟,它使用的是自吸式发动机。几万元的价格。你想在车里找到驾驶的乐趣。你错了。入门级家用车是主要的。本实用新型适用于通勤、偶尔家庭出游、最大功率83kw、最大扭矩141N.m,并配有六个手把,完全满足家庭需要。

方向盘不空,操作方便。我记得以前开朋友的品牌车,方向盘有点费力,但科沃兹完全不同,单手操作很省力,当然这里是来描述的,单手操作在驾驶规范中是不允许的。在买车的时候,销售员告诉我100公里的油耗是5.8公里。目前已行驶20多天,油耗约8升。他问身边的朋友,油耗有点高,但在第一次保证磨合期后,油耗会下降。当然,最重要的是良好的驾驶习惯。

科沃兹的舒适体验非常好,座椅设计合理,一旦行驶近300公里,就没有不舒服的感觉。只有一个小缺陷。当然,这种小缺陷在低端模型中更常见。车的隔音性能不是很好。在高速行驶过程中,行驶到100左右(磨合期,只需行驶几分钟),就会听到轮胎噪音。这可比不上那些价值10万元以上的车,但想想你只花了几万元,你就不能追求一切的完美,对吧?我还问过我的捷达、桑塔纳、飞行员,甚至还有那些开得更快、发出或多或少噪音的英国司机。

首先,我会选择科沃兹。价格是一个方面。最重要的是我非常喜欢这个形状。形象比捷达大众和桑塔纳的刚性设计要好得多。当然,它比现代铅更漂亮。内部装饰可以选择双色搭配,显得年轻,层次感强。这就是我当初选择科沃兹的原因之一。它比捷达和桑塔纳的黑色装饰要好。如果你想选择碰撞搭配,那是不可能的。为了解决这个问题而增加资金是毫无意义的。

总结语:我的朋友喜欢科沃兹的眼睛。他问他什么不满意。他说价格在那儿,没有不满意的地方。虽然噪音有点大,但还是可以接受的。一开始,捷达、桑塔纳和科沃兹一直犹豫不决,他们被抛弃了。感觉科沃兹的性能在同一水平之间并不弱,而且油耗相对较低,后期使用的成本是可以接受的,性价比可以说是很好的,当然,最感觉的是它的外形。厂家指导价超过80000,但终端有20000折优惠。它在市场上也很受欢迎,两个月内销量为39887台。还有很大的折扣,比捷达的性价比高。科沃兹也把捷达视为一个竞争对手,并以压倒对手为目标。
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