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全面了解补胎方式

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发表于 2017-10-11 17:29:14 | 显示全部楼层 |阅读模式

补胎是我们经常遇到的一个修车项目,补胎的方式有很多种。
我们去补胎的时候,补胎的师傅都会给我们介绍各种补胎的方式和价格,有些会专门坑新手不懂补胎的行情,很容易被补胎的师傅狠狠的宰上一笔钱。
哪一种补胎方式的效果是最佳的?在哪一种情况下选择哪一种补胎方式是最好的?小编就来好好的说一下。
冷补

冷补也是比较常见的一种补胎方式,和我们平时自行车的轮胎补胎一样,就是把轮胎给整个扒下来,再检查寻找漏气的地方。
找到之后再用专门的补胎胶条在漏洞的地方给贴上去,就可以堵住漏气了,价格也比较便宜,大概在20元到50元左右,可以用于中等伤口。
比自动修补液要持久一点,但是也能不长时间的行驶,遇上水路可以会再次进水漏气,这也是一种应急补胎的方法,再次补胎不建议使用这种补胎方式。
胶条

打胶条是最便宜的一种补胎方式,这也是紧急情况下应急使用的,轮胎不用扒下来,可以从外表来找漏气的位置,找到之后,直接把应急胶条给贴上去就可以补上了。
要注意的是,只能补上一些小型伤口,不能长期行驶,补上后也要马上去最近的修理店重新补过,这个方法比较快速简单,价格也是比较便宜,大约在10至30元不等,适合在车上备用。
自动修复液

自动修补液是一种合成高分子化学物制作而成的,储存在专门的压缩瓶里面,轮胎如果被扎破了,只需要从气门注入自动修补液进去,就可以修复轮胎漏气的地方,非常好用。
如果不知道在哪里有破洞的地方,就可以用自动修补液注入进去,就可以自动找到破损的位置,还可以充气,但是这只能作为应急使用,并不是最佳的补胎效果,而且只能用于较小的扎空和小裂缝中。
在修复成功后,应该第一时间去最近的修理店重新补胎过,长时间的行驶,自动修补液支撑不了漏气的地方,所以只能用于跑长途应急使用的。
所以在车上备上一瓶自动修补液还是很有必要的,价格在20元到100元左右,价格还算公道,如果去到修理店有师傅还是用自动修补液来补胎的话,可以直接拒绝。
蘑菇钉

蘑菇钉是目前效果比较好的一种补胎方式,也是最牢固的补胎方式,所以它的价格是最贵的,便宜没好货,好货不便宜。
蘑菇钉可以补一些较大的洞口,用一些特制的钉子来补上去,从轮胎内部来支撑和填补,最大程度把破洞的地方给补完整,补得最牢固。
这些钉子可以增加轮胎牢固的稳定性,让补漏的位置更加耐用一点,适合长期行驶,在一些大型车辆的轮胎也能经常看到这种蘑菇钉,足以说明蘑菇钉是最牢靠的补胎方式,价格在50元到150元左右,接近一些廉价轮胎的价格了。
热补

热补是最难的一种补胎方式,也是最讲究技术的补胎技术,热补接近于重新再造一个轮胎了,补胎的师傅必须要求非常高的技术才会热补。
在冷补的基础上,再次加工,先是完成冷补后,用补胎的胶片来封住漏气的地方,再用烘烤机对准补贴的位置进行热加工处理,把补胎的胶片和轮胎完全融合在一起。
有些等于烤化了橡胶材质,重新融合为一体,可以说再造一个轮胎也不为过,补好之后,也是可以长期使用的,漏气的地方会补得非常牢固。
但是补胎的技术要求非常高,在加热的温度和加热的时间要掌握得非常娴熟,要是一不小心没把控好两者的程度,就会把整个轮胎给毁掉了。
这个可以根据轮胎的洞口大小来决定价格的,也可以根据轮胎的大小来定价的,每个地方的价格不太统一,浮动价格较大,但是还是有一个合理价钱的底线。
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