转向助力也有新老之分 大部分人只用过第一种

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转向助力是通过增加外力来抵抗转向阻力，目的是让驾驶者只需更少的力就能完成转向，使之在驾驶时更加轻松、便利。在行驶的时候，转向助力突然失效是一件很危险的事情，如果遇到类似情况我们应紧握方向盘，立即靠边停车。
不过转向助力系统也是分类型的，传统的是液压助力转向，还有一种是电动助力转向。
相比传统液压动力转向系统，电动助力转向系统具有以下优点：
1、只在转向时电机才提供助力，可以显著降低燃油消耗
2、转向助力大小可以通过软件调整，高速度时感受到明显的“路感”，提高了车辆稳定性
3、系统装配方便，易于维护保养
而传统的液压助力系统，目前也有一定的优势，所以仍然在很多家用车上采用。比如：
1、方向盘与转向轮之间全部是机械部件连接，操控精准，路感直接(当然了，高速上会差一些)，信息反馈丰富
2、液压泵由发动机驱动，转向动力充沛，大小车辆都适用
3、技术成熟，可靠性高，平均制造成本低
转向助力出问题怎么办？
首先我们需要了解自己所驾驶的车辆是哪种助力类型，结构不同处理起来也不一样。
一.液压助力

液压转向助力的车型如果出现助力失效需要检查以下几点：
1.检查助力油液位，如果液位偏低请补充助力油。助力油与自动变速箱油通用。
2.检查转向机及助力泵油道管路是否漏油。如果漏干还继续行驶的话，可导致转向助力损坏。
3.检查助力泵皮带是否断裂。如果发生断裂，助力泵为单独一根皮带的可以继续行驶，但没有助力，需尽快到修理厂维修。
如果是组合皮带（连接空调和发电机），车子仅限短距离短时间行驶， 因为车子是属于不发电的状态，电瓶电量耗干后车辆就会趴窝。
二.电动助力

电动助力系统结构比较简单，主要由三个部分组成：转向助力电机、助力电脑和联轴器。
一旦电动助力系统出现失效，发动机会报出故障提示。驾驶员可以先将车辆熄火关闭钥匙门，过十几秒钟后再次点火启动，如果故障消失可以继续行驶，如果助力仍然失效，可以选择等待救援，也可将车缓慢行驶到最近的修理厂进行维修。