宝马全球车主平均年龄50岁？奔驰51岁？中国的豪车车主笑不停

冬雨

年长的富豪都是艰苦奋斗的代表，吃苦的典范，特别是跟老一代富豪比起来，年轻富豪起家更早，或者说跟着社会发展起家的，有钱人也越来越年轻了。
顶级豪车劳斯莱斯的CEO公布了一个数据，现在全球的劳斯莱斯买家里面，车主平均年龄为45岁。而这一数据在7年前为56岁，仅仅7年的行业更替平均富豪的年龄就小了11岁。

放在以前，类似劳斯莱斯幻影与古斯特，什么汽车性能、做工品质等都不管，单是它的气质，尊贵、奢华，都是最高级的享受，如果不是各地区的顶级富豪，是无法与劳斯莱斯幻影的气场相匹配的。像李嘉诚、王健林这样的大企业家从劳斯莱斯走下来，看上去就非常协调。
但现在一切都变了，以前那种喜欢男性化的社会，现在却让娘娘腔的伪娘占据了流行风。所以现在的劳斯莱斯，也可能是王思聪、郭敬明这些年轻人，这也没什么好奇怪的。

其实，全球买豪车的车主都是取向年轻化。根据美国专业汽车评价公司Kelley Blue Book的数据，全球路虎汽车平均车主年龄是45岁，买宝马的是50岁，买奔驰的是51岁，凯迪拉克车主是52岁，宾利则有56岁。

看到这些数据，小编苦笑一阵，看来世界上有太多人在拖中国后腿了。国外BMW车主50岁？奔驰要51岁？你到中国大街上随便拦一辆宝马奔驰看看，80%都不到40岁。
后来美国的这家公司也公布了中国的数据，中国车主的平均购车年龄为34岁，也就是说大部分买第一辆车的时候34岁左右，二期而又40%的豪车车主年龄在40岁以下。大家看看这些年纪轻轻就开豪车的人，看来努力吃苦还是有回报的。

所以问大家一个问题，你买人生第一辆车的时候，那是多少岁呢？