新一代雅阁再次现身，用实力换取尊严，月销量近20000

痴情浪子

说起各种车的标杆车，不管是轿车还是SUV基本都被大众收入怀中，这些车型是深深记在人们脑子中的，短时间内很难被忘记，人们总是喜欢拿这些车相比其他，而厂商也把它们当做同级自造的标准。说起标立车，肯定要说雅阁，它的资历非常老，从1976到现在的，经历了42年的历史，从99年首次进入中国以来，仅仅一年就卖出了三万多辆，可见这车的受欢迎度。

但从第九款车开始，它在国内的销售一直都不太好，特别是第10款车的出现，外观不仅开始走运动的路线，而且动力上进行新换装，运用上了1.5T，其实第十款出现时呼声很高，但进入国内后动力进行了改变，让国内消费者一度对车有怀疑，销量也是一直停止不前，但经过了半年的时间，新的车现如今卖的非常好，上月的买车人近两万，用自己的强大改变了现实。

新一代车如此热销，最大的原因还是它的外观设计，全新的家族样式外观让它成为同级最美的车。由于顺应社会的潮流，雅阁也变得越来越时尚，非常合适大家的口味，车前方的镀金属装饰带来浓厚的运动气息，鱼鳞一样的纤长的大灯让它气势逼人。

如果这还不够运动的话，那么请看它的侧面，车身侧面运动的线条，韵味十足，溜背样式的车身的线条让这台新车更加具有动感，4893mm的车身在同级别中很占优。车后面C样式的灯让人不容易忘记，再加上它的双排，使得尾身更加圆润，整个尾部是非常漂亮的。

内部装饰上就是用上了如今大家都喜欢的的悬浮的显示大屏，显得很运动，下方的金属的板提升了车的大气档次，还有各种皮料的缝线，总体上这个车的豪华度处于同级车的中上水平，比老气和保守的造型要好看很多。

动力上，它搭载一台1.5T和2.0L版本，加上CVT，1.5T的100公里用油为6L，而混动的竟然低至4L。但主要还是1.5T版本，由于CR-V问题，它受点影响，好在这台动力设备在这个车身上没有出现什么大的事情。