为赢汉兰达狂降6万，新车比途观漂亮，9AT四驱不输途昂，仅17万起

梦洁

在国内汽车市场上，随着二胎政策的开放，消费者对大尺寸大空间车型的需求了明显的增加，这也将使国内汽车市场进入一个“大车时代”，这里所说的大车是指大空间大尺寸的车型，无论是轿车市场还是SUV市场都将朝着这个方向发展，而中大型的SUV车型则对于消费者来说是一个不错的选择，而今天小编给大家介绍的是来自雪佛兰家族的一款中级SUV车型——探界者RS。

作为雪佛兰家族在中级市场上的一款旗舰车型，探界者RS的表现可以说是有着比较明显的提升（相比探界者），无论是配置还是动力都得到了升级，使得整车具备了竞争汉兰达、途观等车型的实力，尤其是2.0T+9AT四驱动力系统的配备成为了整车最大的亮点，百公里加速仅需7秒，要比汉兰达等车型还要快，并且在售价上也是有着比较大的优惠力度，现最高优惠可达6万，起售价仅17万起，对于这样的一款中级SUV车型来说还是比较的亲民。

在外观的设计上，探界者RS与探界者还是有着比较明显的区别，呈现出的气息也是有着天差地别，尤其是前脸的表现有着比较集中的体现，整个的前脸设计看上去比较的张扬，让人不由自主的想到了家族硬派车型索罗德，大面积的黑色硬塑料装饰的进气格栅比较的大气，呈现出了比较强的硬派越野气息，并且还加入了比较抢眼的RS标志，证明了其运动越野的定位，同时车身的设计也是比较的硬派霸气，庞大的造型看上去比较的饱满且有力量感，极具硬派越野气息。

作为一款硬派越野车型，雪佛兰探界者RS内饰的设计并不像大家想的那么糟糕，延续了家族车型饱满厚重的中控布局，并且比较注重舒适性的营造，展现出了比较人性化的一面，同时在做工用料等设计上也是比较的厚道，大面积的软性皮质材料覆盖在整个的中控面板上面，并采用了全黑色的设计与外观相呼应，而硬件配置则延续了探界者的设计，并没有太大的变化，另外在空间的表现上也是比较的不错，长宽高分别为4652/1843/1684mm，轴距达到了2725mm，全新5座布局，虽然没有汉兰达宽敞，但是承载能力还是比较的不错。


在动力的设计上，探界者RS的表现在同级车型中还是有着一定的优势，搭载的是一台1.5T顶置直喷涡轮发动机以及一台2.0T双涡管直喷涡轮发动机，其中2.0T比较的强劲，最大功率为191kW（260Ps），峰值扭矩达到了353Nm，与之匹配的是9挡手自一体变速箱，并且还有四驱动力车型可供消费者选择，这样的表现甚至超过了汉兰达，百米加速仅需7秒，表现可以说是比较的抢眼。