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为何买车时不要买双离合+小排量涡轮的车?看到第3条扎心了!

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发表于 2018-11-14 11:33:32 | 显示全部楼层 |阅读模式

导读:为什么买车时不要买双离合+小排量涡轮的车?看到第3条扎心了!下面就让我们一探究竟!

一是顿挫感强。目前民用车里面双离合比较好的,第一就是大众,第二就是现代,试一下大众的小排量加双离合就知道难受了。现代的调校朝向日系,稍微好一点,但是低速顿挫一样有。不买双离合是最好的。知道双离合的工作原理吗?预加减档!如果远处看见红灯减速,没停车就变绿灯突然加速,双离合会没有顿挫?

二是转速高、噪声大。小排量涡轮增压只是车企面对欧洲排放法规做出的妥协。其实,真不如混动的车型实用。买双离合的车真的要注意!

三是保养贵。干式双离合的故障率在那摆在那里,为什么大众探歌顶配用湿式双离合,怎么低配不给你?小排量T动力的耐久度和设计寿命肯定比自吸发动机差一定的距离,所以维护保养成本也要贵一些,用车成本也就随之增加。对于很多低收入群体来说,看到这一条真的扎心了!

小结:为什么大众很多车型都是双离合+小排量涡轮,主要是懂车的人太少了,从另一方面说,车企一直在想方设法降低生产成本!如果不要干式双离合,可以买小排量自吸加AT?但是开起来油耗高动力又肉,此事古难全,只能买电动汽车吗?您怎么看呢?欢迎回复评论!
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