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终于国产了!新车近5米大汉兰达一圈,自带黑科技,途昂真要凉了

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发表于 2018-11-18 17:38:50 | 显示全部楼层 |阅读模式

大7座SUV作为目前国内汽车市场上比较火爆的一个领域,近年来可以说深得广大国内消费者的青睐,并对这一领域的很多车型都有着比较深厚的感情,尤其是汉兰达、锐界、途昂等卖的比较好的车型经常成为人们谈论的热点,市场发展前景可以说非常的广阔,为此越来越多的汽车品牌加入到了这一市场中来,而今天咱们介绍的就是即将要在广州车展上市的一款全新的国产大7座SUV--马自达CX-8,新车未上市就已经有着比较高的关注度,能够打破汉兰达、锐界等车型在7座市场上的统治成为了当下这款车谈论的焦点,为此众多的网友有着不同的看法,下面咱们就具体介绍一下这款即将上市的全新大7座SUV。

众所周知,马自达家族是一个专注于汽车发动机研究的车企,并且在发动机的研究上取得了比较高的成就(比如转子发动机),创驰蓝天技术的加入使得马自达家族在汽车领域上提升了比较大的知名度和竞争力,而这项技术已经在旗下多款车型中都有使用,燃油效率上要比丰田、本田、三菱等车企都要高效很多,为此越来越的消费者在省油车型中都会考虑选择马自达车型,而此次国产的马自达CX-8与海外版车型有着一定的不同,搭载的是一台采用创驰蓝天技术加持的2.5L的自然吸气发动机(海外版还多一款2.5T发动机),并且还加入了“魂动”的设计理念,这样“黑科技”的表现对于新车的大卖将会起到比较大的关键作用,并且会对汉兰达、锐界、途昂等车型造成比较大的威胁。

采用“魂动”设计理念的外观设计果然是不一样,尤其是在外观设计上有着明显的体现,相比同级竞品车型汉兰达来说看上去要年轻动感很多,彰显出了比较高端气派的一面,前脸看上去比较的夸张激进,采用了马自达家族最新的设计理念,大面积盾型的进气格栅有着极高的辨识度,狭长的大灯组造型极其锋利,在视觉上呈现出了凶狠的一面,并与中间的格栅进行了连接,保持了整个前脸的完整性,而车身“魂动”的设计理念则要更加的明显,流畅的线条、大尺寸的轮毂、双边共两出的尾排等都是这款车的亮点,很大程度上提升了整车的运动气息,与汉兰达、锐界等偏硬派的车型形成了鲜明的对比,这样的外观表现在大7座SUV车型中可以说比较罕见。

从马自达悠久的品牌来看,马自达CX-8在内饰的打造上则显得比较有韵味,全黑色的简洁时尚设计呈现出了一定的商务气息,与年轻的外观形成了一定的反差,布局上也是比较的合理整洁,并没有采用过多的元素进行装饰,但这并不意味这内饰的设计没有看点,其中最大的亮点当属悬浮式液晶中控屏的加入,有着不错的功能性和实用性,而多功能三幅式方向盘比较主流,配备了ACC自适应巡航功能按键,电子手刹、旋钮按键等比较高端的配置也均有配备,足以呈现出了这款车内饰的优秀,另外在做工用料上也是比较厚道,基本上采用的是软性的皮质材料进行包裹,并加入了木纹材质进行装饰,有着十足的档次感。


至于尺寸空间方面,也是马自达CX-8的一大优势,长宽高分别为4955/1842/1733mm,轴距达到了2930mm,从数据来看要比汉兰达大将近一圈,直逼途昂,并且有6座和7座车型可选,尤其是第三排空间非常宽敞,消费者可根据自己的需求进行选择,为其空间提供了良好的环境。

动力方面,马自达CX-8的表现或许令很多的消费者并不是很满意,毕竟没有配备海外版更强的2.5T涡轮增压发动机,搭载的是一台2.5L的自然吸气发动机,其中最大功率192马力,最大扭矩为252Nm,传动力方面,与之匹配的是6挡手自一体变速箱,并且在高配车型中还配备了四驱动力,这样的表现可以说还是比较满意,但与同级2.0T车型相比运动性能上要逊色一些,毕竟没有涡轮动力带来的那种推背感,而燃油效率上这套动力系统有着出色的表现,百公里油耗在9L-10L之间。

从以上几方面的表现来看,马自达CX-8的表现还是能够得到广大消费者的认可,至于最关心的售价方面,或许受进口车型的影响,表现有些偏高,售价区间在26万-34万之间,对于这样的表现你是否能够接受?1

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