冬季换机油，这点必须注意，尤其是北方，这可能就是油耗高的原因

丫丫

进入冬季，天气异常寒冷，水也逐渐的结冰了，结冰后的水根本没有流动性可谈，而汽车的血液-机油，有着与水一般的特性，气温下降后，流动性就会变得很差。因此进入冬季，汽车需要及时更换机油，也是每一个车主必须要做的事情。但是针对冬季气温低，机油流动性差等问题，我们在更换机油时，必须要注意几个问题。因为机油是发动机润滑的主要液体，一旦出现问题，就会面临着车辆难启动，拉缸，严重时甚至会报废的危险。所以，冬季更换机油我们一定要注意以下几点，否则不仅增加对发动机产生危害，还会增加我们的油耗。
一、避免冷车换机油

冬季气温低，机油的流动性就会变得很差，因此冷车换机油是冬季必须杜绝的现象。当你去保养车辆时，4S店或修理厂又很忙，等了很长时间，车的发动机都冷却了，这时如果直接进行更换，导致发动机内的机油放不干净，里面的异物，铁锈等无法随之流出，而再加入新的机油，会对其稳定性带来一定影响。正确的做法是，如果车辆冷却后，启动车辆3-5分钟，让发动机内的机油温度升高，再将其放出来，这时会使机油放的比较干净，减少了对新加机油的影响。

二、机油型号要分清，不要乱换
我们都知道，机油的型号很多，不同型号的机油粘度也不一样。一般我们常见的机油有0W，5W，10W等，W代表着机油的粘度，因此W前面的数值越小，就代表着机油的低温流动性越好。因此对于北方地区来说，气温普遍较低，而更换了粘度较大的机油后，流动性很差，就会造成车辆难启动，热车慢等情况发生。所以北方地区的朋友在更换机油时，尽量选择OW或5W的，而不要选择10W的，因为10W型号是夏季机油，冬季千万不要使用。

三、加注机油要适量

在进行车辆保养时，很多车主都纳闷这样一个事情，那就是为什么更换机油时，机油桶内往往要剩下一些呢？甚至有的人还以为4S店不作为，给我们的爱车加注的机油少。其实这是有原因的，尤其是在冬季。因为冬季本来气温就低，机油的流动性会变得很差，如果加注过多的机油，反而会增加发动机运转时的阻力，造成怠速过高，增加油耗。

因此在冬季气温较低的情况，我们在给爱车更换机油时，一定要注意以上几个问题，避免冷车更换机油，因为冷车情况下发动机内的机油是放不干净的，里面沉淀的异物，铁锈等会对新更换的机油产生影响，其次就是根据自己当地的气温，选择型号合适的机油，避免因型号选不对，带来不必要的麻烦，最后在加注机油时，一定要适量，不要过多，否则会增加我们爱车的油耗，还会引发其他的问题发生。