自动挡汽车下坡，挂D挡踩刹车对吗？老司机：用这个法下坡最妥当！

痴情浪子

现在来说汽车市场这么忙的事情越来越多了，虽然有时还会挑出来传统手动挡变速箱来证明，但是现在不同往日，需求决定价格，需求决定销量，由于现在人工作太繁忙，而且道路拥堵非常严重，特别是老师操作手动的一部分，车主费时又费事，所以说虽然自动挡没有手动挡的操控感，但是简便易懂，让人非常喜欢，不过到目前为止，还是有很多对于自动挡操作不太熟练的，就会拿这么大下坡这个问题来说事儿，很多人才用挂档的方式踩刹车下坡，但是这种方法对吗？老司机:用这个方法下坡最妥当！

有些人说这么老可以操作简便，并且自动挡只有一个地方前进了，而且踩刹车为了减速，这样的操作是没有毛病的，但是这种操作看起来没毛病，实际情况却不是大家想象的那样简单，这种脑子所以不能长期挂d档，踩刹车下坡能与自动挡系统里的原理有相当大的关系。

而且现在自动挡的车加速靠油门，减速靠刹车，在查刹车之后刹车片和产生直接的接触。两者会产生很大的摩擦力，这种也会与汽车本身的惯性相互抵消，从而达到减速的目的，光从原理上看上去是不是觉得刹车片和刹车盘磨损非常大？

如果长期使用的话，对汽车重力和减速加速的管栎，加大刹车盘与刹车片的力度磨损。而且这样做并不是很安全，如果遇到连续下坡的路段，刹车片和刹车盘会持续加速产生巨大的高温，是使两者之间的空气膨胀达到一定的程度，膨胀的空气会撑开刹车片和刹车盘，导致刹车失灵，车速失控。非常危险。

所以说即便你不心疼自己的车子寿命还有车体零件也要注意自身的安全，如果长时间遇到下坡路，而且还是开自动挡车型。就不要一直踩着刹车下坡了，对于这种情况来讲，老司机只要把车的档位从d档挂l档，l档是低速档，在这个状态之下，虽然车速不是很快，但是抓地力强更加的安全。对此大家有什么看法，欢迎在下方评论区点赞留言