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明明是日本人发明了涡轮增压,日系车为啥几乎不用,没车也要了解

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发表于 2019-2-10 11:57:58 | 显示全部楼层 |阅读模式


我们在买车的时候更多的看中的就是发动机的好坏,发动机大多都是分为自然吸气发动机和涡轮增压发动机,有很多的像德系车、美系车和部分的国产车使用的都是涡轮增压发动机,但是在这些个合资品牌中,好像就只有日系车从来都没有用过涡轮增压发动机,这是为什么呢?要知道很多的车型的涡轮增压发动机还是日本生产的呢,但是日系车却从来不用,这其中有什么原因呢?

首先日本汽车不使用的原因第一点,大多数日本汽车使用的是平稳、耐用、价格低廉的变速箱,它对涡轮增压的反应比较慢。二者之间就很难得到配合,而且就现在的日系车市场而言。一向都是自然吸气发动机,这么久也是拥有了很多使用自然吸气比较习惯的车迷。所以也根本没有必要将这个发动机的核心换掉。

第二:涡轮增压发动机有很高的爆发压力和温度,这很容易影响发动机的润滑和机械性能,而且维护成本较高,日本企业更注重市场和性价比的表现,像这种成产成本高的发动机来说,根本就不符合日系车在市场上的定位,所以他们不会将他们的核心发动机技术改变,一直使用的依旧会是自然吸气发动机。

而且使用涡轮增压发动机的汽车,油耗是要比自然吸气发动机高。这就是物理定律,不能改变。对于现在的许多车主来说,如果只是在城市道路上驾驶的话,那么使用自然吸气发动机还是很适用的。不过最后还是要根据个人的条件选择自己合适的发动机。

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