又一豪车亲民了！比宝马奥迪还受欢迎，一口气降了8万，买啥锐界

小楼枫雨

提到日系的三大豪华品牌，大家都不陌生，本田的讴歌、日产的英菲尼迪、丰田的雷克萨斯、来中国这么久，却只有雷克萨斯独得恩宠，讴歌日子一直不好过。讴歌一直是以进口方式引进， 16年才实现国产，而今天我们要讲的就是它国产的第三款车型——讴歌RDX。又一豪车亲民了！比宝马奥迪还受欢迎，一口气降了8万，买啥锐界。

全新讴歌RDX前脸采用了家族化的五边形进气格栅设计，中网造型向内收缩直指一个“XXL”号车标。JewelEye（钻石眼）大灯设计共有7颗LED组成，其中四个负责近光，另外三个负责远光，一字排开的效果十分惊艳。同时由于每一个LED都带有透镜，所以也让RDX仿佛长了很多复眼一样，由内而外散发着不怒自威的感觉。

动力方面，讴歌RDX搭载有3.0L自然吸气发动机，最大功率为267马力，峰值扭矩298.0牛·米，百公里综合油耗为9.8L，在发动机调教上，也展示了讴歌RDX一定的技术实力。采用了6挡手自一体变速箱，换挡平顺，降挡也很积极。悬架方面，是前麦弗逊加后双叉臂，调校适中，乘坐上很舒适，过减速带的时候不会很颠簸。

讴歌RDX全系共有6款车型，其中3款车型搭载了第四代SH-AWD超级四轮驱动力自由控制系统。动力方面，全系车型均搭载了K20C5涡轮增压发动机，排量为2.0L，与之匹配的10挡手自一体变速箱拥有更快的换挡速度，百公里加速仅为7.2s。

确实，作为一个豪华品牌，讴歌在中国市场的知名度还不够，不少人只是听说过这个品牌（而且听说的次数还不多），但对于价格、做工、操控都不太了解，唯一普及最广的是，这个品牌是“纯进口”。总的来说，讴歌RDX这款车还是非常的不错，不管是外观内饰还是动力配置上，都有独特之处哦。