这轿跑提速6秒，性能完爆思域，还不到12万，换个车标早就上天了

烂泥

紧凑型车这个级别当中，从来都不缺主打运动年轻风格的车型，大众凌渡、马自达昂克赛拉、本田思域等车型，前阵子都火了一阵，毕竟这个价位偏运动的车型市场更广，很多年轻用户都能消费得起，而不久前上市的北京现代菲斯塔就是这样一台车。0—100km/h加速成绩快过思域，外观设计激进又年轻，确实挺吸引人的。目前整个韩系车系在中国市场都普遍萎靡不振，现代菲斯塔杀出来之后，很多人都称之为这是现代终于能拿得出手的一台产品。

在外观设计方面，作为运用现代汽车全球最新设计理念的首款量产车型，菲斯塔采用了龙鳞式网状格栅，加上一体式LED大灯，带来更为动感和精致的视觉效果。前脸的大嘴巨大，而且很不规则，很像一直鲶鱼，虽然有些神秘微笑的感觉，但是猛一看还是很凶狠的。

侧面最吸睛的部分，就是动感的C柱线条，有些缩小版本的GT跑车的感觉。4660mm的长度，加上2700mm的轴距，不算特别出众的尺寸，但对比同级车型，绝对不吃亏。修长的引擎盖线条，以及分段式双腰线和18英寸龙爪造型轮毂，让侧面车身显得运动感十足。

尾部设计上，菲斯塔同样不失个性。贯穿式LED尾灯、运动型尾翼和椭圆形双出排气组成的车尾，相信仅从外观上就俘获了不少人的心。喜欢菲斯塔外形的人，会觉得它漂亮无比，不喜欢它的人，可能看都不看它一眼，它就是和早期上市的全新思域一样，像双面人格一般存在。这轿跑提速6秒，性能完爆思域，还不到12万，换个车标早就上天了。

内饰设计上，最抢眼的就是中控大屏和全液晶仪表盘，10.25英寸的中控大屏放在这套内饰当中显得有些“鹤立鸡群”，非常醒目，全液晶仪表能显示的项目也非常丰富。平底方向盘、运动座椅，也在不断挑逗着你的驾驶欲望。除此之外，其他方面就比较一般了，是韩系车整体的风格，虽然豪华感有所提升，但是整体看上去还是偏廉价的。

作为一个主打运动的小车，动力总成是菲斯塔的一个亮点。发动机是在飞思的基础上升级而来的，发动机功率和扭矩相同，不过最大扭矩爆发点有所提前，能更好地照顾低转速的动力。高功率1.6T车型，最大马力达到了204匹，实测6.8秒的加速能力，在同级别傲视群雄。虽然双离合变速箱在一二档偶发小的闯动（谈不上顿挫），但是中段的平顺性很好，升档降档都很迅速精准，实际体验运动性还是不错的。

总的来说，菲斯塔是一辆个性十分鲜明的产品，外观和动力是其最大的卖点。对于年轻人来说，这两点的吸引力已经足够大，就像当年的思域一样，靠着这两点已经足够吸引客户到店。论性价比，菲斯塔还是更高直接竞争对手思域一筹，但是在品牌号召力上，北京现代已经不如当年，从这个层面上来说，无形中降低了菲斯塔的竞争力。不过，作为一个终端销量对现代来说已经很牛叉的产品，菲斯塔还是无形中成为了全村人的希望。