上海576路公车“公共交通传说”

puhan

上海576路公车最近成为网上有名的公车，不少网民争相讨论这一“与时间赛跑”的公车。在一般乘客眼里，作为城市主要交通工具之一的公共汽车多是与平稳、安全等形容词相关。但上海576路公车则完全颠覆乘客对公车的传统印象，在网民眼里，上海576路公车就是生猛和膘悍的代言，它甚至可以与驰骋在赛场上的F1相提并论。


关于上海576路公车的讨论主要围绕在速度上。有上海网友搭乘576路公车后发帖称：“每每跟同学说起，同学就会跟我说他们坐在576上面看着576一辆一辆地超大时的壮观，想着最多3块钱，能换来如此超值的服务是多么的爽，而且576超TAXI那算不了什么壮观，壮观的是576超576！”由于576路公车互相超车，以致出现南浦大桥环形引桥上同时出现4辆576路公车运行。网友夸张地表示这一现象将足以在上空打开一个时空门而引发时空扭曲的现象。

576路公车的“高速运行”引起的安全问题引起网友关注，网友认为，为了争抢生意而你追我赶十分危险，这是对乘客不负责的表现。网友对于576之间的竞争如此描写道：“硕大的两辆公交在桥上你追我赶，坐在上面心惊肉跳，脸发白，每个转弯，都感觉车子马上要从桥栏杆上抛出去。两辆车一但并排行驶，司机就打开车门，对着另外那个狂骂，边骂边超车，然后把门哄的关上。过几十秒另一辆车赶上，情形又重复一遍。”

---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

【记者体验】11站路，576路比出租车快了6分钟

    周三下午1点05分，记者在浦东新区德州新村坐上了一辆牌号为“沪B23041”的576路公交车。刚上车，司机不等上客门完全关闭就启动车身，将记者和几名刚上车的乘客吓出了一身冷汗。一路上，这辆576路灵巧地超越了多辆小汽车，并把同方向的780、782等公交车远远地甩在了后面。这种连续超车的快感，记者此前只在出租车上体验过。

    由于当时不是高峰时段，过了浦三路后路上的车辆不多，司机便加大了油门向南浦大桥冲去。车上引桥时，道路限速40码，但记者站在司机的侧后方看到，当时罗盘针上显示的车速已经达到了70码。车厢里站着的乘客无不用双手紧紧拉住扶手。开到桥面上，司机又把车速加大到了80码，始终占据最左边一根快车道的位置，一路上连续超越多辆出租车，同桥的其他车辆无不望风披靡。

    到达浦西段后，路上的车流开始增多。为了与其他公交争抢车道，司机先后5次按下喇叭，并始终将车速控制在了50码到60码之间。开到临平北路站后，记者下车看了看时间，指针才刚刚走过1点31分。从浦东三林地区到虹口，576路只花了26分钟时间，其间还包括了等待十多个红灯，以及在新开河与四平路的两次堵车。

    为了和576路作对比，记者当即拦下一辆出租车，让司机按照576路的行驶路线，从临平北路反向开回德州新村。让记者意外的是，出租车行驶完全程用了32分钟，竟然比576路足足多用了6分钟。也就是说，同样的线路，576路比出租车的行车效率要高20%。

--------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

【网友评论】

576是多么的生猛和膘悍，不知道大家听说过关于576的这两个神话没有。一个是有一次576司机飚车的时候车轮起火了，另一个是576刹车的时候一个乘客把那根直的铁扶手拉弯了……


每每跟同学说起，同学就会跟我说他们坐在576上面看着576一辆一辆地超Taxi时的壮观，想着最多3块钱，能换来如此超值的服务是多么的爽。有一次我有一个上海的同学说：“576超TAXI那算不了什么壮观，壮观的是576超576！”

我大一刚来的时候，第一次和同学出去玩坐的就是576，结果一开始我就从座位上摔下来了!

据说当时会出现时空扭曲的现象。。。 4辆576在南浦大桥引桥做环形运动的话，足以在上空打开一个时空门了。再多一辆当时肯定造成了重力失常，磁场混乱，火车出轨，轮船触礁，飞机失事，地震，山崩，海啸，酸雨，泥石流，龙卷风，太阳黑子爆发，小行星撞击地球，甚至把外星人招来。后果不堪设想。

车轮起火偶倒是碰见过，而且是在后车轮那次，真的好怕怕埃

太agree了，576超576，那就是极品飞车的感觉。就像警匪片里拍的那样。。。 感觉和坐喷气式飞机一样。。。

绝对正确，曾经坐过一趟576，连着超过了两辆576。。。

还有一次竟然有个人胆敢在两辆576之间想穿过马路，其胆量着实惊人！

我们曾经讨论过请576司机组成一个方程式车队的可能性，最后的结论就是，进入三甲应该没问题的。我觉得舒马赫退役之后，来上海开576是一个不错的选择。不过，肯定不能像他在F1赛场上那样风光无限了。上海公交车司机里高手如云哪。

以前听别人在外面吹牛，
问：你做什么的
答：我******在浦东冠忠开公交576的
旁人一阵羡慕的眼光……

听说芬兰那个F1车手哈基宁正在和上海浦东冠忠协商退役要到上海开576的事情，不知道真的假的？

不是吧，我听说哈基宁那个赛季之所以拿到F1总冠军，都是因为那个赛季前在上海打工来着，而且就是当的576临时司机。
上海的576是“公路上的F1”
576司机退休之后都去开F1了

有次坐576，遇到一个强人，坐在最后一排最中间，面朝车内的走道，没有扶手可扶……一刹车，他顺着走道滚到前门那边去了。
576，喜欢上海的理由！

逛街坐576回来发现同学都已经毕业，结婚生子了。
时钟变慢，尺子变短。普林斯顿正在考虑和576车队共建世界级实验室，以期待证明大统一场理论。

据说普利斯通轮胎和米其林轮胎为了576的赞助权正打得不可开交。

爱生活，爱576。

《生死时速》的剧情套在576上就没有悬念了，炸弹的电子装置电都漏完了车速还没下过100km/h呢，只要一直加油就可以了……
576上面的炸弹因为速度太快，你会看到那个炸弹的数码管的时间往回流，直到那个炸弹还原成一堆电线，硫磺等原材料。

炸弹做出来不超过一个月的，司机可以控制回溯的时间，他们的培训课里都有，不用查表就可以自由地换算时空，哈哈。

老美就是喜欢在发动机什么的上面动脑筋，忽视人的培养，其实派一个576的司机过去照样把联合收割机开到近月轨道。

车队里有一个退休老司机开着一辆退役的576浪迹天涯，寻找人生的风景。可惜自从上次他从猎户座发回马头星云的照片后，由于无线电的速度和功率问题就杳无音信了……

过两天再坐坐576去，好久没体验，生活都没激情了，光是看着576跑，那激情都很澎湃了，呵呵

呵呵，打住打住，我要说的是，如果大家去上海玩，我请大家坐576，哈哈
另：要说最快，建议你们去坐董家渡从外滩到浦三路，1块钱，那才叫。。。

我在上海的时候，有个司机号称要把汽车开得和飞机一样快，偶不信。结果他做到了，而且边开边吃饭。。。然后偶就不坐公交了，好像是576的说。。。

上海的公车非常慢，但我在上海生活了n年，开得最快的就是576了。沿线没有敢超576的。

想当年偶坐在576，司机是个30多岁的女人，在中林被一辆周南线抢了一个站的乘客，当下奋起直追，到了杨思就赶上了，那脏话滔滔不绝如流水埃，然后周南线的司机（是个男的）可能被骂郁闷了，也不回话，就闷着头开始飚车了。偶们两辆车在上南路上飞奔。

终身难忘～从曲阳新村到南码头----17分，狂飙的矮～ 寒！

***，有n次我被甩得头撞车顶了~~最搞笑是读杨浦高中时，周末晚上回家坐576，学校出来老停个现代的红色跑车。结果那天576和它飙上了~从学校门口到家我下车，7站路就跑了7分钟，包括四平路的红绿灯等候~~晕呀~~把那个跑车下了栗阳路桥的时候挤得差点在弯道撞电线杆~

以前还可以招手停车的时候，那个场面我还记忆犹新。司机可以完全不停稳，开到乘客面前，乘客手紧拉住扶手跳上来，车门都还没关司机就再踩油门，不让后面的576超过……一车的人发誓再也不拦车上了……

一般的情况下，超过了专线车，偶都基本看不清被超那车的号码~暴寒！~ !!

上海绝对是576！
我在南浦大桥上看过576屁股起火====怪异事件

我从浦东南路那里上车，到海宁路就开了15分钟不到，司机都是F1退役的。。。

我坐过凌兆新村到曲阳只要50分钟的，出来头发梳的很奶油，下车后发型很前卫的慧星式的

最爽的是576急加速的时候，发动机会发出啸叫

8乘567已经好多天了。最胸闷的一次是打的，差头司机竟然超8过576，把吾气疯了！

576~ 浦西:曲阳家乐福 ~~~~~~~~~~~ 浦东: 凌兆新村
全长约30公里路 , 跑完全程大约25分钟~

全长24公里，半圈需耗时70分钟。

吹得稍微有点过，但是速度的确没的说

看的我心那个动啊！

我家就576曲阳终点站旁边，天天看到这些F1司机的。

这是和司机性格有关系的。有一次坐576这个司机一边狂飚一边骂另一个司机开走了他的爱车，还说他那辆车性能如何如何好，结果超了2辆。576后追上了他原来开的那辆……开窗，一通……@#$&……接着狂飚而去……我当时在车上就想，如果让他开着自己的车那是什么情况啊！

576好啊！唯一能在南浦快乐大转盘的时候帮我齐头并进，一直拉到外滩大直路才给我甩开的公交车！

576的车都很烂，可以肯定的是都是被开烂的。每天上午只要南浦大桥上有车坏，80％是576的。有一次，我坐576，上下桥的大转盘，人体的倾斜度几乎要超过15度了，到了浦三路站，车尾部就着了，大家冲下车我还不知道为什么。。。

576真是猛啊！以前有一次晚上从女朋友家回来，临梅新村坐到赤峰路只用了35分钟，打的从卢浦上环线再从同济大学后面下也至少要这点时间啊！真不是人开的！还有一次中午坐，从延安东路外滩到临梅，也只用了20分钟，大白天的，车上就我和gf, 司机和卖票员，我们坐在最后面，就看到那辆车东转西转，太厉害了！

576是上海尾气最厉害的车子 全是黑烟！

576驾驶员+B7R=上海制霸！

曾经领教过576，的确不夸张，另外隆重介绍936，估计两个车队有司机互换计划。我一般在576和936沿线看到他们马上就跟上去，绝对是快车道，连想都不用想的～

576路应该是目前上海市内配车最多的线路，加上临时加车超过100辆。车型以SK6115HP2-3,***6115HP2-3,PK6121CD为主。

如果576全部配***6122V的话，估计市区最快公交车速有望突破120码大关。

以前上班到外滩转车，同一路线走的有55、910、123、576……，但我就是喜欢坐576，栗阳路跳掉一站不说，开得是非常得快~！

坐576在上下南浦大桥转盘时，令人血脉贲张啊！